【記者林周龍／宜蘭報導】
蘇花改蘇澳到東澳路段將於近期通車，首當面臨春節連假的尖峰車潮。為了讓民眾不管是返家，或是趁連假至東部出遊，都能安全抵達目的地。交通部特別建置全國首座智慧行控中心。透過尖端數位科技，掌控即時交通狀況以及事故處裡。
公路總局第四區養護工程處交管中心陳國正主任表示，東澳隧道長3.38公里，隧道內建置最新自動水霧系統、智能排煙系統。在事故發生時會自動偵測濃煙並自行啟動排煙滅火，可大大提升救災效能。此外全段道路也配有數位電子看板系統，可在災害發生後，即時發布疏導訊息，以增加黃金避難時間。
陳歐珀立委表示，隨著科技進步，交通管控也邁入新的世代。為了讓民眾能安全返家，特別向交通部爭取，將全台首座智慧行控中心建置在宜蘭。四區工程處的智慧行控中心為全國首座智慧行控中心。在不管是塞車、緊急事故等突發狀況發生時，都能迅速掌握。透過智慧管理系統，蘇澳消防分隊，能夠在事故發生通報後6分鐘內，迅速抵達東澳隧道進行災害搶救，將損失降到最低。
「喜憂參半」陳歐珀立委指出，很高興東部鄉親期待一條安全回家的路，蘇花改第一階段即將通車。但未通車前蘇澳已經儼然成為停車場，通車後帶來的其他問題令人擔憂。為了避免讓蘇澳再次陷入塞車的噩夢中，一直積極要求交通部，針對於宜蘭地區易壅塞路段進行檢討，其中蘇花改相關「短中長期的交通規劃必須積極進行」：如短期先行進行萁山橋工程改建、馬賽路口及蘇港路改善、蘇澳區域號誌重整和成立交通行控中心等；中期要求進行海山溪路拓寬工程；「最重要的是長期研擬國五斷橋新設高架道路銜接至台九線」，讓蘇澳鎮不再變成大型停車場。
立委陳歐珀視察蘇花改行控中心
公路局第四區養護處介紹智慧行控中心性能
全國第一座智慧行控中心設在蘇花改
