【記者譚杰、趙奇濤／宜蘭報導】
宜蘭縣議會第20屆第7次定期會中，宜蘭縣政府交通處與建設處針對「高鐵延伸宜蘭」、「宜蘭至羅東鐵路高架化」及「台2庚延伸線」等重大交通建設進行專題報告，揭露多項重大工程最新進度與後續規劃，引發地方高度關注。
縣府指出，高鐵延伸宜蘭計畫目前已進入行政院核定階段，未來路線將自南港延伸至宜蘭，全長約60.6公里，並於縣政中心東南側設置高鐵宜蘭站，與新設臺鐵宜蘭新站共站，總經費約3521.75億元，全由中央負擔。
根據交通處簡報，高鐵延伸宜蘭計畫若順利核定，預計125年底完工通車，台北至宜蘭行車時間可望由目前約140分鐘縮短至90分鐘，打造北宜「90分鐘生活圈」，並進一步提升東部聯外運輸效率與韌性。
此外，宜蘭至羅東鐵路高架化計畫也已於115年3月25日獲行政院核定綜合規劃報告。高架化範圍將由四城站南端一路延伸至冬山排水橋，全長約15.845公里，除改建宜蘭、二結、中里及羅東等4座高架車站外，也將新增縣政中心站。
縣府表示，高架化完工後，預計可消除9處平交道與4座陸橋，改善地方交通瓶頸，並帶動鐵道沿線都市更新與前後站縫合發展。工程預計116年起陸續開工，125年3月底正式通車。
另一方面，地方長期關注的頭城至四城段鐵路立體化計畫，目前也已正式啟動可行性研究。縣府指出，該計畫高架化範圍約15.1公里，將涵蓋頭城、頂埔、礁溪與四城等車站，並評估增設烏石港站，未來可望消除14處平交道、拆除2座陸橋及填平8處地下道，改善交通安全與都市發展。
除鐵道建設外，台2庚延伸線計畫也同步推進。交通處指出，台2庚線為宜蘭「四縱六橫」重要路網之一，總長約41.2公里，行經頭城、礁溪、宜蘭、員山、三星、冬山、蘇澳與五結等地區，總經費約144.23億元。
目前礁溪外環道已部分完成，第2、3標工程持續辦理設計與用地程序，其餘路段則進入綜合規劃與環評階段。縣府表示，台2庚延伸線未來將有助於分流縣內穿越性車流，強化溪南、溪北交通串聯，預計126年完工。
縣府強調，高鐵延伸、鐵路高架與台2庚線均為宜蘭長期重要交通建設，未來除提升聯外交通效率，也將帶動地方產業、觀光及都市整體發展，縣府將持續與中央協調，加速各項工程推進。
