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民進黨今同意高鐵站址設在~宜蘭站以南

民進黨今同意高鐵站址設在~宜蘭站以南

【記者譚杰、趙奇濤/宜蘭報導】

為了推動高鐵早日定案儘速動工,同時避免影響其他重大建設推動,民主進步黨宜蘭縣議會黨團今日上午邀請「高鐵延伸宜蘭促進會」江聰淵會長一同進行討論,針對當前高鐵選址意見進行交流與討論,會中達成「尊重專業評估」、「減少徵用民地」、「降低環評變數」、「縮短施工期程」、「減少共構工程影響」等五點共識下,建議中央~尋覓「宜蘭站以南最合適站址」設置高鐵宜蘭站。以推動高鐵早日定案、儘速動工。

   

民進黨議會黨團成員表示,高鐵延伸宜蘭一案攸關蘭陽平原的重大發展,多數民眾對於高鐵延伸宜蘭產生的便利性、發展性都有所期待,當然也會對於高鐵宜蘭設站有不同的思考看法,然而整體高鐵工程要思考的不僅有站址選定,整個工程施作的難易程度、軌道建設的專業數據、對於其他重大交通建設的影響,也都要同時將其納入考量,也要能夠站在全縣發展角度來思考,包括連結各鄉鎮的便利性、道路工程銜接的完整性等;會中吳宏謀議員對於地方民眾殷切期盼設站四城的意見,也充分提出來和與會成員進行討論,但表示對於交通部的專業評估與專家意見,會予以尊重。因此,民進黨宜蘭縣議會黨團對於意見的整合,願意承擔起整合的責任,協助中央共同來推動高鐵延伸宜蘭,讓高鐵早日定案儘速動工。

對於今日黨團會議的建議,共同出席會議的高鐵延伸宜蘭促進會江聰淵會長表示:「依據9月25日交通部鐵道局的報告資料,儘管宜蘭站的運能及旅運人次最高,但是考量工程執行面,共構工程執行介面複雜且共構後站體高度達32公尺,可能延宕鐵路高架化工程40個月以上的重大影響,為讓高鐵早日完成定案儘速動工,及避免影響鐵路高架化的前提之下,尊重黨團的建議及對全縣多數縣民的便利性考量,尋覓宜蘭站以南最合適站址作為高鐵宜蘭站,也是可行的選項。」

 

江會長表示,但就目前交通部所提供的資料顯示,其他候選站址中,同時也有著延宕鐵路高架化工程達28個月以上、用地取得時程難以確定、環境影響評估變數多、共構工程技術複雜等不確定因素,希望交通部能夠針對前述因素,協助完善相關規劃作業,針對減少區段徵收面積、降低環評變數、縮短施工期程、站體高度降低至17公尺等方向,加快相關溝通協調作業,來讓高鐵延伸宜蘭早日定案儘速動工,同時早日通車串接全台軌道網。

依民進黨團和江會長的決議,同意高鐵站站址設在「宜蘭站以南」,將使得「縣政中心站」作高鐵站址的可能性大增。

圖/民進黨團提供

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