【記者譚杰、趙奇濤／宜蘭報導】
高鐵延伸宜蘭計畫於今（20）日通過環境部第37次環境影響評估審查大會，正式跨出關鍵一步。宜蘭縣代理縣長林茂盛代表縣民致謝，強調這是中央與地方共同努力的成果，並期盼後續審議加速推進，力拚125年通車，讓高鐵早日駛進宜蘭，紓解交通壅塞問題。
高鐵延伸路線自南港站起，途經新北市汐止、平溪、雙溪、貢寮，再進入宜蘭縣頭城、礁溪、壯圍及宜蘭市，總長約60.6公里，於縣府東南側設置一座高架車站，並配置12.5公頃維修基地。鐵道局指出，計畫完成後，台中經高鐵轉乘台鐵至花蓮，旅行時間將由現行188至308分鐘，大幅縮短至104至211分鐘，形成更便捷的東部交通走廊。
環評過程中，部分委員對經濟效益、土方去化與生態影響仍有疑慮，並強調應重視環境衝擊，避免單純以「一日生活圈」作為唯一目標。鐵道局承諾補充宜蘭車站專用區土方暫置與再利用期程、管理單位，以及植樹造林規劃，最終獲得環評大會同意。
宜蘭縣政府表示，高鐵通車後，將同步推動「總體運輸發展計畫」，於高架路廊兩側規劃聯絡道路與跨越蘭陽溪新建橋梁，打造南北向重要交通要道，並在高鐵特定區計畫中預留景觀軸帶，讓旅客能自月台遠眺龜山島，展現宜蘭山海特色。
林茂盛指出，宜蘭人長年飽受雪隧塞車困擾，高鐵是縣民多年最殷切的期待。並建請中央加快宜蘭至羅東段鐵路高架與高鐵延伸計畫審議，力拚年底前送行政院核定，帶動地方發展。
此計畫通過環評，不僅意味交通便利的到來，也將促進觀光、產業及地方發展，迎向北宜交通新時代。
