【記者譚杰、趙奇濤／宜蘭報導】
立法委員、國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲今（8）日在立法院質詢時，針對毒品犯罪者駕車上路衍生的公共安全問題提出質疑，要求中央建立「毒品紀錄連動駕照預警管理」制度，將高風險毒品人口資料與交通監理系統串聯，在危險發生前即採取管制措施，而非等到重大事故發生後才祭出懲處。
吳宗憲表示，自己始終記得新北市土城清水派出所前所長劉宗鑫，執勤臨檢時遭毒駕衝撞拖行殉職事件，也忘不了今年3月宜蘭發生的重大死亡車禍，一名準備返家的女教師遭列管毒品犯駕駛車輛高速衝撞，造成無辜生命喪失。
他質疑，明明屬於高風險族群的列管毒品犯，為何仍能合法持有駕照並自由上路？這不只是個案，而是跨部會資訊缺乏整合所造成的制度漏洞。
吳宗憲指出，根據官方統計，全台毒駕移送案件去年超過8,500件，今年1月至5月已突破6,700件，若以目前速度推估，全年恐超過1萬6,000件，幾乎是去年的兩倍。此外，近5年毒駕及酒駕判決確定案件中，高達近九成刑度在6個月以下，可易科罰金結案，讓外界質疑現行制度嚇阻效果不足。
質詢過程中，吳宗憲要求法務部主動提出法制架構，將列管毒品人口、高風險毒品前科、戒癮紀錄等資料，在符合個資與法律規範下，與交通部監理系統建立資訊連結，作為駕照管理與風險預警依據，讓高風險對象在上路前就受到管制。
他也要求衛福部強化電子煙與依托咪酯等新興毒品管理，將違規紀錄及高風險資料納入毒防體系管理，並評估與警政及監理單位建立資訊共享機制，作為交通安全風險評估的重要參考。
吳宗憲認為，行政院日前提出的終身吊照及加重刑責等14項措施，多數屬於事故發生後的補救手段，真正有效的治理應是在監理體系前端建立風險預警機制，提前阻絕高風險駕駛上路。
他呼籲行政院於一個月內提出具體方案，建立毒品紀錄與駕照管理連動制度，把危險攔阻在事故發生之前，降低毒駕對社會及執法人員造成的威脅，還給民眾一條安全回家的道路。
