宜蘭橋改建工程林姿妙縣長今日前往視察

【記者邱淑珍/宜蘭報導】
原屬省道台九線公路系統的宜蘭橋，後經省道改線後調整為市區道路，由於長年累月的使用，讓現有橋梁逐漸老舊，又加上橋梁之配置無人行空間，且宜蘭河於該段受橋梁及路堤影響，通洪能力未能滿足宜蘭河治理計畫，因此決定進行改建，宜蘭縣林姿妙縣長今(30)日下午2時前往視察，也感謝所有施工人員的辛勞。

宜蘭橋於1939年興建，每天車流量川流不息，可說是宜蘭重要的交通樞紐，但隨著歲月的流逝與使用，宜蘭橋已逐漸破損不堪，因此為了行車安全，縣政府與宜蘭市公所等相關單位經過研議及評估後，決定將80年歷史的宜蘭橋改建，並在3月27日上午9時，於宜蘭橋下河濱公園辦理開工典禮，工期660日(22個月)，預計於109年12月完工，總工程經費約5.11億元。
這次計畫是要要將宜蘭橋原址拆除重建，未來新橋將配置雙向4車道，並設置人行及自行車通行空間，並提高橋面及移除舊有路堤以提高河川通洪能力。
交通處指出，現階段正施作便橋工程，該部分主要在原橋的上、下游各設置便橋1座，銜接現有橋梁兩端之路口(中山路三段與環河路口、中山路五段與津梅路口)，每座便橋單向通行，並配置1快車道、1慢車道及1人行道，提供原橋封閉(拆除)時，一般民眾通勤等通行使用。便橋預計於108年7月完成，同時封閉舊橋。
另外，因現場受到現有道路空間及堤防等因素，為減少交通衝擊及安全，便橋禁止15噸以上大貨車、聯結車通行；並限制大客車通行便橋時，下橋端之路口禁止右轉。其中大貨車及聯結車部分，因主要來往員山方向，建議可改行台9線(環市東路)-環市南路-溪洲路-長堤路-台7線，或其他無禁行大型車輛之路段。

另外，縣政府亦將宣導過境性車流(汽、機車)改通行宜興橋或慶和橋等替代道路避開通行施工路段，過渡時期懇請民眾多加配合。