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新聞搜尋 - 吳澤成

【記者陳宣良.李寶琴/蘇澳報導】斷橋已足足一年,今(5)日終於正式動工了,南方澳跨港大橋重建工程今天上午舉行動土典禮,蔡英文總統率行政院長蘇貞昌及交通部長林佳龍等高官蒞臨典禮會場,一起進行動鏟以示新建跨海大橋正式動工;新建跨港大橋,將耗資工程經費8億4,850萬元,由航港局航港建設基金支應、工期760天,預計111年10月前完工。

2020年09月07日 17:28

在地新聞宜蘭交通吳澤成宜蘭縣政府林姿妙

【記者趙奇濤 譚杰/報導】為解決國道5號雍塞問題,縣府擬新闢台二線濱海公路聯外高快速道路,提報在今天(7)舉行的「中央與地方建設協調會報」中獲吳澤成政務委員裁示,請交通部就宜蘭及東部縣市往返台北路廊改善進行規劃,同時提出國道5號壅塞的替代方案。

2020年08月27日 18:25

在地新聞宜蘭交通景點介紹地方建設南方澳吳澤成

【 記者李寶琴 / 蘇澳報導 】行政院公共工程委員會吳主委吳澤成關心「南方澳跨港大橋重建工程」拆橋工程進度,特請副主委顏久榮今(27)日至工地現場視導拆橋作業,重建橋梁工程順利進行,拆橋進度超前可望後年9月完工。

2020年07月27日 14:45

在地新聞宜蘭交通吳澤成宜蘭縣政府林姿妙

【記者趙奇濤 譚杰/大同報導】
由宜蘭縣政府爭取到行政院公共工程委員會專案補助2億829萬元的災害復建經費,重建田古爾橋,在今天(27)當地部落耆老的祈福及林姿妙縣長、工程會主委吳澤成的見證下,田古爾橋正式通車。

【記者李寶琴/宜蘭報導】行政院長蘇貞昌今(6)日出席「台9線蘇花公路改善工程處蘇花改通車典禮」,為了向第一線工程人員致敬,院長逐一頒獎給開路英雄並表達感謝。蘇院長表示,「當蘇花改的里程碑完成,也是蘇花安的開始」,「路」要一步一步走下去,才能走出來,才能讓台灣持續發展。

2019年10月05日 18:16

在地新聞宜蘭交通吳澤成宜蘭縣政府林姿妙

【記者趙奇濤 譚杰/報導】為爭取宜蘭縣交通重大建設,宜蘭縣長林姿妙今天(5)親自帶領交通處、水資處、計畫處等處長北上出席「中央地方建設協調會報」-宜蘭縣政府第10場研商會議。今日會議主要針對宜蘭縣交通建設進行研商,尤其在鐵路高架案獲交通部表示,將明定期程依序推動,讓縣民殷切的期待有所具體回應。

2019年08月26日 15:09

在地新聞吳澤成江聰淵宜蘭市公所

【記者趙奇濤 譚杰/採訪報導】
日前,宜蘭市公所為感念宜蘭橋80年來對於宜蘭地區交通的貢獻,特別在封橋改建的前夕,舉辦宜蘭橋橋頭碑文的拓印活動,當天的拓印活動引發熱烈的迴響,周遭的居民鄉親響應這項別具意義的活動,也有從小住在宜蘭橋邊的退休老師,特別從台北趕回來參加。拓印活動後還有不少民眾希望能拿到宜蘭橋頭碑拓印留念,因受限於工程施作的因素,無法到宜蘭橋現場拓印留念。有鑑於此,宜蘭市公所特別製作與宜蘭橋橋頭碑同樣尺寸及按比例縮小版的紀念章戳供民眾拓印留念,另外也會將宜蘭橋橋頭碑拓印的真跡製作成電子檔,放置在宜蘭市公所的網站http://www.ilancity.gov.tw/供下載。

2019年07月08日 19:51

在地新聞街坊鄰里吳澤成宜蘭縣政府林姿妙

記者邱淑珍/宜蘭報導】
鐵路高架化一直是宜蘭縣民殷切期盼的交通建設,為了促進鐵路高架盡速完成,宜蘭縣林姿妙縣長今(8)日前往工程會,親自出席宜蘭鐵路高架第二次協調會,而參與會議的機關還包括行政院交通環境資源處、行政院主計總處、交通部、交通部鐵道局、交通部臺灣鐵路管理局、交通部運輸研究所、財政部、財政部國庫署、國家發展委員會等都參與討論。

2019年03月11日 16:57

在地新聞宜蘭交通街坊鄰里吳澤成陳歐珀

【記者邱淑珍/宜蘭報導】

宜蘭鐵路高架一直是大家重視的議題,也是宜蘭人最關心的事,因此行政院政務委員吳澤成今(11)日特於公共工程委員會召開宜蘭鐵路高架化溝通協調會報,並邀集中央、地方各相關單位與會協調,立委陳歐珀也到場報告會議重點,以期望能早日完成宜蘭的鐵路高架化。

2018年10月20日 20:20

選舉吳澤成林姿妙陳歐珀陳金德民進黨五合一選舉

【記者陳宣良 特稿】
宜蘭縣長候選人林姿妙自參選以來,遭到對手連番無情攻勢。兩兵相爭互不留情,打壓不手軟自是兵家常事,但若操作過度卻是一刀兩刃,不但未達攻敵致勝目的,力道恐將反噬自己,吃力不討好,從今日林姿妙成立溪南競選總部塞爆人潮及現場民眾真情反應,已現出端倪。

2018年01月15日 22:43

在地新聞宜蘭交通吳澤成

行政院公共工程委員會主委吳澤成,在代理宜蘭縣長時,對於解決雪隧文通堵塞問題,曾提出採「預約上路」的方式,將壅塞的路段疏散。交通部已研發出「MaaS(公共運輸行動服務)」,今天開始在國道五號作測試,手機會告知較不塞車的時段路段。

2017年12月08日 10:10

立法院在地新聞宜蘭交通蘇花公路吳澤成

這是號稱史上最大坍方,竟然被隱瞞二個月,到底行政環節哪裡出問題?蘇花改隧道工程,對於坍方原因及後續處理作為,也未加以說明,直至今日時隔近二個月才被媒體揭露,究竟是為何?要隱匿如此重大的工程意外,仿間民眾議論紛紜,其公共工程品質及隧道安全令人疑慮?