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200多輛卡車繞行宜蘭 .陣容浩大.陳歐珀說宜蘭不會罰

200多輛卡車繞行宜蘭 .陣容浩大.陳歐珀說宜蘭不會罰

 

【記者趙奇濤/宜蘭報導】

來自全省各地的200多輛卡車業者,今(12)日到宜蘭遊行抗議,業者擔憂新空汙新法上路後,他們賴以維生的老車將被重罰強制淘汰,最後 集結在縣府停車場,懸掛各式抗議布條,高呼口號,警方曾兩度以「行為違法」舉牌要求解散,最後3位縣長參選人到場接受陳情,並回應業者訴求,長達9個小時的抗議活動平和落幕。

 

据警方調查約250輛業者的各型車輛,從上午7時許從頭城鎮開始集結,經礁溪、宜蘭、五結、羅東等地,最後停留縣府前停車場,活動至下午4時許結束。業者以大吊車懸掛巨大布條,由於風勢大,有的被風吹落再掛,業者要求縣長出面,或官員出面,警方以業者未申請,致未通知政府官員,且是星期假日,宜蘭分局長陳宇桓要代表接受陳情,業者未同意,最後環保局一科長出面,但業者對科長的說法不滿意。

業者在現場輪流發言,分局長陳宇桓於下午2時20分及35分,以行為違法兩度舉牌要求解散,業者表示,3位縣長參選人3時許會抵達。隨後林信華、林姿妙、陳歐珀3位參選人陸續到達聲援。

卡車業者陳述的重點如下──

*停止路邊攔檢作業。

*暫缓劃設空品維護區

*為空汙法有關移動高汙染源(1-2期)出廠10年以上老車,其汙染排放標準, 請本縣縣長參選人向中央立法機關反映:重新修法放寬10年以上車輛檢驗排放標準。

 

業者表示,立院三讀通過「空汙法」,將於8月3日生效實行,其中第36條:

新法授權環保署嚴格實 行「出廠十年以上老車汙染物排放標準」,其規定之嚴格至一、二期老車(以四期車檢驗標準)均無法通過檢驗,三期車雖可加裝濾煙器,因濾煙器非原廠品牌,加裝後可能損害車體,且四期車用五期車檢驗橖準,造成駕駛者增加負擔,嚴重剝奪百姓財産,圖利財團, 新修正空汙法將導致駕駛作者無法生存, 百萬人失業,物價上漲危機。

 

業者說,此法修正1期2期老車需汰舊換新, 台灣非工業大國,所有車輛均靠進ロ,依行政院公布勞工平均月所得4萬8 千元,車主不吃不喝也要10才能積存買車,反觀政府大賺每部車的貨物稅等,政府賺飽人民血汗錢,卻假仁假義要給車主補助,低利貸款等,政府政策無法獲得車主認同。

 

林信華說,空氣污染是全世界的問題,宜蘭縣民長期以來一直在捍衛宜蘭的環境,政府在執行前應該要提出完整的配套措施,並訂出緩衝的輔導轉型期程,不能為了執法而危及鄉親的生存問題。信華會將大家的訴求遞交議員,讓議會與縣府仔細考量執行的細節。

 

參選人林姿妙認為,中央政府要聽到百姓的聲音,要讓 大家有錢賺,要有生意可以做 ,大家能賺個飯吃,她 如果當選的話, 一定盡心盡力以百姓為主, 讓大家有稀飯可以吃,她一定跟大家站在一起, 拼出好的生活,大家辛苦了。林姿妙並帶領卡車業者高喊加油。

 

參選人陳歐珀表示,其實修法的重點「只查烏賊車」,而且依環保署的規劃,宜蘭縣並不在進行加嚴取締的範圍內,只要平時做好車輛保養維護,不管車齡幾年都可上路,請鄉親安心。環保署長李應元日前向他表示,只要車輛符合標準,都可以上路,人口未超過20萬人的鄉鎮,空氣品質相對較好,基本上也不會取締,而是會用宣導方式。

陳歐珀並同意一個月內在宜蘭召開說明會,邀請環保署長來說明,在此之前業者若遇到任何問題,可向他反映處理。

 

業者有的說,宜蘭不罰,卡車要經過台北桃園,一樣會被罰;尤其政府以目測查車要求驗車方式罰款逼迫換車;新的空汙法有如豬都殺了,才來討價還價。

 

 

 

警方舉牌要求解散

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