【記者譚杰、趙奇濤／宜蘭報導】
宜蘭交通建設再迎重大進度，行政院今(25)日正式核定可行性評估」，代表新北瑞芳到宜蘭礁溪之間的快速道路將進入環評與綜合規劃階段，也象徵宜蘭交通與產業布局邁入關鍵轉折點。
台62線延伸案不僅是新增一條聯外道路，更被視為改善宜蘭交通瓶頸、帶動地方產業再升級的重要基礎建設。過去由於大貨車不得通行雪隧，加上台9線北宜公路坡陡彎急、台2線路程冗長，不僅阻礙農漁產品運輸，也影響食品加工業、冷鏈物流與觀光交通流動效率，對宜蘭發展造成長年壓力。
行政院此次核定，更將宜蘭置入兩大國家級治理軸線：
- 「北北基宜生活圈」：串接北台灣科技與通勤生活動線
- 「宜花東永續區域」：推動綠能、觀光與智慧產業發展
此定位讓宜蘭成為串接北台灣產業帶與東部永續區域的重要樞紐，同時也意味未來產業結構有望由農漁與觀光向科技、生醫與智慧製造延伸。
宜蘭縣民進黨縣長提名參選人林國漳表示，未來宜蘭對外交通應以「三大主軸」形成完整骨架，包括：
✔ 高鐵延伸宜蘭
✔ 台62線延伸宜蘭
✔ 國道五號銜接蘇花改與蘇花安
搭配縣內既推動的「四縱六橫交通網」整合與公共運輸提升工程，將能有效降低塞車問題，提升在地與跨縣移動速度。
林國漳指出，目前台62延伸規劃終點暫為礁溪，但礁溪本身即為車流密集區，因此地方民意代表與中央交通主管單位將在後續規劃階段研提更完整交通衝擊分析，包含匝道選址、交通分流設計與緩衝機制，以確保延伸工程不成為新的交通負擔。這項決定不只是交通工程，而是翻轉宜蘭競爭力的一次重大契機，象徵宜蘭未來產業發展、觀光動能與民眾生活品質，有望因交通改善而迎來新階段。
