【記者趙奇濤／宜蘭報導】
宜蘭縣鐵路高架化的議題地方爭取多年，中央相關部會都很清楚，日前交通部卻退回可行性評估，被質疑和高雄、台中的情況相仿，首長選舉由綠轉藍，中央建設可能有所更動，縣長林姿妙則表示，鐵路高架是地方共識，縣府的立場就是持續爭取。
宜蘭縣長林姿妙對這個問題表示，鐵路高架，宜蘭縣不分藍綠都一直在推動，宜蘭縣的交通要順暢，要安全，大家才能平安順事， 所以 所以不管是舊制、新制我們都要繼續的推動 ，交通做好經濟才會好，希望中央重視地方的需求，大家不分藍綠一起努力，縣府的立場就是為了讓宜蘭的交通能夠順暢，我們都繼續的推動。
黃浴沂議員說，能不能獲得通過權責在中央啊，中央硬是不給過的話，地方也沒辦法。
黃定和議員表示，可行性評估到底是什麼？我們一頭霧水，在我們的認知，中央是在用可行性評估的關卡，來作政治的攻防戰。只要它喜歡的（縣市長）可行性評估就ok；只要它不喜歡的（縣市長）可行性評估就重新再評估 一次。這樣對宜蘭縣民是非常的不公平，所以宜蘭縣民對中央這樣的作法，不敢苟同，也不認同，也非常地生氣 ，我們不是二等公民，都有繳稅，請中央審慎評估宜蘭縣的交通建設。
民進黨籍縣議員陳俊宇說，不論是縣政府的施政或是中央的政策，施政是有延續性的， 中央對於宜蘭縣民眾所期盼的鐵路高架問題，一定要重視，因為高架化不做，沒有辦法平衡到蘭陽平原東西兩側的發展，居民出入交通的平安，拜託中央單位一定要注重到宜蘭縣民一直以來所期待、所殷切盼望的鐵路高架，能夠趕快通過可行性評估，讓工程得以進行。
對於鐵路高架可行性評估被退回一事，的確讓許多縣民都想不通，自從國五高速公路開通後，宜蘭縣的交通經常壅塞，市區交通也是一樣，中央、地方也一直在說要研究改善 ，而鐵路高架是其中重中之重要改善的建設。中央重大工程有公共工程委員會在管控，公程會的主任委員吳澤成原來是代理宜蘭縣長，鐵路高架也在他任內檢討呈報，最近到宜蘭縣政府和林姿妙縣長唔談，對施工次序取得共識，鐵道局也和林縣長檢討及到現場會勘，何以可行性評估還被退回？也難怪會引起外界許多「不當聯想」和「重重疑竇」。
