【記者譚杰、趙奇濤／宜蘭報導】
蘇澳溪分洪道計畫歷經16年等待，工程終於在今年9月決標，預計明年4月正式動工。立法院經濟委員會今（9）日赴宜蘭考察蘇澳溪分洪道工程及宜蘭科學園區招商情形，國民黨宜蘭縣長候選人、立委吳宗憲要求水利署確保工程在2030年4月如期如質完工，同時提出「北宜雙科聯動」構想，希望串聯北投士林科技園區與宜蘭科學園區，吸引AI、半導體供應鏈及高附加價值產業進駐宜蘭。
此次考察由立法院經濟委員會安排，召委鄭正鈐、洪毓祥協助促成，立法院榮譽顧問陳琬惠也到場關心。
吳宗憲指出，蘇澳自2010年梅姬颱風造成嚴重水患後，地方持續期待分洪道工程能夠落實，行政院雖然在2023年3月核定計畫，但後續仍面臨經費與工程發包問題。他表示，2024年擔任立委後便持續追蹤工程進度，去年鳳凰颱風來襲前也曾質詢經濟部，要求加速推動，並於11月要求中央動用第二預備金支應工程經費。
不過，分洪道工程今年招標過程並不順利，前後歷經五次流標，直到9月1日第六次招標才順利決標，並於10月5日契約開工。
吳宗憲表示，先前流標主要與契約訂定多項施工「里程碑」期限有關，廠商擔心無法配合而不願投標，後來調整為由統包廠商自主安排施工工序，才順利完成發包。
他要求水利署，既然施工安排已給予廠商較大彈性，就應確保2030年4月的完工目標不再延後，縣府負責的防砂壩及管理中心等相關設施，也必須配合工程進度同步完成，避免影響整體防洪效益。
除了蘇澳溪分洪道，宜蘭科學園區招商也是此次考察重點。
吳宗憲指出，目前宜科土地出租率僅四成出頭，尚有約18公頃土地可供出租，但園區就業人數已超過900人，去年營業額也成長超過五成，顯示園區仍有產業發展空間。
他表示，宜科第三期標準廠房工程預算約29億元，預計明年1月開工、2029年6月完工，規劃76個廠房單位，其中31個為25坪的小型空間。若依第二期廠房租金推估，每月租金約1萬2千多元，可降低中小企業及新創團隊進駐門檻。
吳宗憲認為，宜蘭距離雙北不遠，土地及廠房成本相對具有優勢，應善用地理位置推動「北宜雙科聯動」，讓北投士林科技園區與宜蘭科學園區形成產業合作關係，再進一步串聯新竹、苗栗科技產業廊帶。
在產業方向上，他主張鎖定矽光子元件封裝測試、生醫及精密機械等低污染、高附加價值產業，並結合高鐵延伸宜蘭、台62線及台2庚線等交通建設，改善宜蘭對外交通條件。
吳宗憲表示，希望透過科技產業進駐，為宜蘭創造更多月薪5萬元以上的工作機會，讓年輕人不必為了工作離鄉背井，已經北漂的宜蘭子弟也能有機會返鄉就業，兼顧工作與家庭生活。
此次座談也安排九家宜科廠商提出投資、人才、研發及行政程序等方面的需求。吳宗憲要求與會部會針對廠商反映的問題當場回應，提出具體處理方向。
吳宗憲強調，蘇澳治水與宜科招商都是宜蘭發展的重要課題，未來將持續追蹤分洪道工程進度及園區招商情形，盼中央與地方加強協調，讓防洪建設與產業發展同步推進。
