【記者林欣慧、譚杰、趙奇濤／宜蘭報導】
宜蘭市與壯圍鄉交界的忠義路、永樂路口，近期車禍頻傳，上月底又發生交通事故，引起地方關注。縣府今天邀集地方民意代表及相關單位前往現場會勘，針對路口交通安全、號誌、照明及視線等問題進行檢討，希望降低事故發生機率。
今天會勘包括宜蘭縣議會議長張勝德、縣議員陳福山、黃建勇、壯圍鄉長沈清山、宜蘭市民代表會副主席林柏男，以及縣議員候選人莊淑如等人，共同了解現場交通狀況，並討論改善方式。
黃建勇議員表示，宜蘭不少農村地區道路較為狹窄，加上部分路口車流增加，駕駛人行經路口時如果未能減速，容易造成交通事故，因此如何有效降低車速，是改善交通安全的重要課題。
黃建勇指出，一般遇到容易發生事故的路口，最直接的想法就是增設紅綠燈，但如果以壯圍鄉整體來看，需要增設號誌的路口恐怕不只一、兩處，甚至可能有二、三十處，若全面設置紅綠燈，除了經費問題，也涉及交通流量、道路條件及號誌配置等整體考量，實際執行並不容易。
因此，黃建勇認為，除了增設紅綠燈之外，也應該思考更簡單、直接的「強迫減速」方式，讓駕駛人在進入危險路段前就自然降低車速。
他舉例指出，過去中道中學附近就曾有不少家長開車或騎車接送學生，部分車輛行駛速度較快，校門口周邊容易出現交通安全疑慮。他當時建議校方在校門附近設置具有明顯減速效果的設施，不是一般僅有提醒作用的「跳動路面」，而是透過適度加高、加大的減速設施，讓車輛通過時必須降低速度。
黃建勇議員表示，中道中學設置相關設施後，目前仍持續使用，實際減速效果相當不錯，也因此認為類似的交通安全設計，在農村道路上可以提供給容易發生事故的路口參考，未必要每一處都以設置紅綠燈作為唯一解決方案，農路有主線和支線時，只要在又線上設置「強迫減速」的設施。
經今天現場會勘討論後，相關單位也提出4項改善方向，首先是針對路口兩側的道路標線進行改善，預計在一個月內完成標線改善，讓車輛行進動線及路口範圍更加清楚。
第二項則是針對忠義路、永樂路路口的交通狀況，進一步檢討增設紅綠燈號誌的可行性，將依照車流、道路條件及交通安全需求進行評估。
第三項為改善忠義路沿線路燈照明，並檢討目前路燈設置的間距，希望提升夜間照明效果，避免因視線不佳增加事故風險。
第四項則是針對路口轉角處部分民宅圍牆影響駕駛視線的問題，建議進一步協調改善，降低車輛進入路口時因視線死角而發生碰撞的風險。
地方民代表示，忠義路、永樂路路口位於宜蘭市與壯圍鄉交界，平時不僅有地方居民通行，也有不少往返兩地的車流，交通安全不能等到事故發生後才處理。這次會勘希望透過標線、號誌、照明及路口視線等多方面同步改善，從硬體與交通管理著手，降低事故發生率，讓民眾行車更安全。
