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高鐵宜縣站址設何處? 民眾黨立委邱臣遠提關鍵看法

高鐵宜縣站址設何處? 民眾黨立委邱臣遠提關鍵看法

【記者陳宣良.李寶琴 / 羅東報導】
高鐵延伸宜蘭,站址設於何處?交通部原訂七月底作出答案卻延宕迄今仍無下文,不只地方鄉親民眾關切,藍綠陣營更擔心行政院跳票而讓高鐵延伸宜蘭案胎死腹中;民眾黨立委亦是立法院交通召委邱臣遠,則向中央強力提出關鍵看法。
高鐵宜縣站址設何處
圖:民眾黨立委邱臣遠(右).民眾黨宜蘭縣總服務處主委李偉華(左)

近日高速鐵路宜蘭設站選址問題,在縣內鬧的沸沸揚揚,對此,民眾黨立法委員亦是立法院交通召委邱臣遠,針對高鐵宜蘭站選址問題也表達其嚴正立場;邱立委就宜蘭高鐵站址選址問題,要求交通部應該做到: 1、儘快決定,2、相關條件公開,3、對地方最有利等三個原則。

高鐵宜縣站址設何處
圖:高鐵站月台(情境示意)

邱臣遠立委認為:
一、中央對高鐵宜蘭站選址定案的承諾,從去年底公布,拖到今年4月、7月至今已經三度跳票,現在已經來到8月中旬,請交通部應信守對宜蘭縣四十五萬鄉親的承諾,儘快做出決定。

二、四個站址中,專家建議在宜蘭市設站;中央原先屬意宜蘭,現在似乎又倒向四城(四城附近還有淇武蘭遺址及瑪僯文化遺址);縣政府則建議在縣政中心;我認為中央既然決定把高鐵延伸到宜蘭,就應該畢其功於一役,在選址上儘量滿足宜蘭發展需求與民眾便利的原則,做出對地方最有利的決定,無須為一、二百億計較,避免日後類似國道五銜接蘇花改情況,一再衍生延伸案爭議。

三、政府既然花了上億元做高鐵延伸到宜蘭綜合規劃評估報告,就應該立即公布四個站址包含建設經費及徵收拆除房屋數等專家評估的利弊得失分析,讓地方瞭解及參與,而不是中央自己關起們來搞秘密黑箱作業。


由於各界關切高鐵延伸宜蘭計畫於宜蘭端站址議題,交通部部長王國材本(8)月11日曾率鐵道局長伍勝園、臺鐵局長杜微等人前往「四城」、「宜蘭」等兩個車站勘查,實地了解工程技術與拆遷細節。
高鐵宜縣站址設何處
圖:交通部長王國材8月11日曾至宜蘭縣現地勘查高鐵候選站址(交通部提供)

由於交通部部長王國材一行人至候選站址實際勘查,並未邀請宜蘭縣長及地方民代到場陳述意見,民眾黨立委邱臣遠宜蘭縣總服務處主委李偉華就認為,交通部欠缺對宜蘭縣首長的尊重,及對此地民眾意見的重視;李偉華並表示,交通部原訂七月底要公佈高鉄宜蘭站設站位置,但遲至今曰尚未公佈,近日更傳出爆冷門:高鐵宜蘭車站可能設在最不被看好的四城,引起鄉親反彈。
高鐵宜縣站址設何處
圖:民眾黨宜蘭縣總服務處主委李偉華(右一).民眾黨主席柯文哲(右二).立委邱臣遠(左二)(本網檔案資料照)

李偉華主委說,邱立委身兼立法院交通委員召集委員,因而更是特別關心宜蘭鄉親對高鐵延伸宜蘭案的殷切期盼,他已積極著手將於近期內邀請交通部對高鐵宜蘭站選址問題提出簡報,並把宜蘭鄉親的意見向中央及交通部表達,絕不讓中央及交通部閉門造車,甚至黑箱作業。

交通部11日公開表示,高鐵延伸宜蘭計畫現於綜合規劃期末報告階段,有關宜蘭端站址評估,鐵道局就綜合考量開發潛力、民眾轉乘便利性、拆遷需求與鐵路高架工程介面等因素評估,目前重點為「四城」、「宜蘭」等二個方案。
高鐵宜縣站址設何處
圖:交通部長王國材8月11日曾至宜蘭縣現地勘查高鐵候選站址(交通部提供)


王部長11日下午前往上述兩個車站現地勘查。「四城」方案屬於新市鎮開發,可採兩種徵收方式,採一般徵收方式的拆遷量少,如採區段徵收,特定開發區472公頃土地內的居民可以參與開發,有助於新市鎮的發展。
高鐵宜縣站址設何處
圖:交通部長王國材8月11日曾至宜蘭縣現地勘查高鐵候選站址(交通部提供)

交通部說,至於「宜蘭」方案和既有的車站共構,周邊已有成熟的商業發展,但拆遷量較大、聯外交通改善困難。王國材部長指示,針對兩方案相關單位針對細節深入研究後,再召開會議討論。

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柯p:臺鐵北宜線中斷 凸顯宜蘭高鐵興建必要性【影音新聞】
https://www.kamalan-news.com/local/4/9280

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